Test: Luftfederung
Wie funktionieren moderne Wohnmobil- Luftfeder- Systeme und was ist wirklich dran am Komfort- Mythos? Die Antwort gibt ein direkter Vergleich Stahl gegen Luft an der Hymer B-Klasse.
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Wie funktionieren moderne Wohnmobil- Luftfeder- Systeme und was ist wirklich dran am Komfort- Mythos? Die Antwort gibt ein direkter Vergleich Stahl gegen Luft an der Hymer B-Klasse.
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Karmann Mobil hat den schnittigen Colorado überarbeitet. Neben dem Alkovenmodell 600 gibt es nun einen Teilintegrierten mit Längs-, Quer- oder Einzelbetten.
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Von 3,5 Tonnen ist der imposante Dreiachser Welten entfernt, doch die Baureihe ist die Eintrittskarte in die Welt der Luxusklasse. Das Flaggschiff auf Fiat Ducato imt Test.
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Der aerodynamisch gestaltete Bürstner Aero Van T 700 im promobil Supercheck. Ob er die hoch gesteckten Erwartungen in Ökonomie und Verbrauch erfüllen kann, lesen Sie hier.
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Die Baureihe umfasst acht Modelle. Während die sechs Teilintegrierten auf dem Fiat Ducato gründen, basiert einer der beiden Alkoven auf dem Ford Transit und einer auf dem Ducato.
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Sehr flexibel und funktional - der Mini-Hymer will die Szene der Campingbusse kräftig aufmischen. Der promobil Test zeigt, ob's dafür reicht.
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Mit dem kompakten und leichten Liberty Finish bietet LMC auch Einsteigern ein interessantes Angebot. Der promobil-Test:
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Mit futuristischer Optik markiert der Knaus Sport-Liner 650 UF den Einstieg in die Welt der Integrierten. Der promobil-3000-Kilometer-Test.
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Mit dem Hubbett über der Sitzgruppe erschließt der Teilintegrierte Dethleffs Globe 4 6471 die dritte Dimension - promobil hat ihn getestet.
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Ein McLouis Tandy wagte sich in den promobil-Dauertest. Wie schlug sich das Alkoven-Mobil über 27.000 km? Hier der Testbericht mit vielen Bildern.
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