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Test: Carthago Chic

Mit günstigeren Preisen und zahlreichen Grundrissen locken die neuen Chic-Modelle auf Fiat Ducato.

Der Chic auf Mercedes Sprinter markierte vor knapp einem Jahr den Aufbruch des Oberklasse-Herstellers Carthago in erschwinglichere Gefilde. Runde Aufbauformen mit der markentypisch erstklassigen Aufbautechnik kombinierte Carthago hier mit einem – im Vergleich zum bekannten Mondial – schlichteren Ausbau.
Nun legt Carthago den Chic auf Fiat Ducato mit Alko-Tiefrahmen nach und stößt damit erstmals auch in Preisregionen unter 60 000 Euro vor.
Wer sich mit dem frontgetriebenen Ducato begnügt, bekommt neben einem Preisvorteil von 6000 bis 9000 Euro je nach Modell obendrein noch ein paar sehr praktische Vorzüge.

Das Tiefrahmen-Chassis mit seiner breiteren Spur ermöglicht neben einer strafferen Straßenlage einen deutlich höheren Doppelboden: 42 statt 28 Zentimeter. In der Praxis ergibt sich so ein deutlich größeres Stauraum-Angebot. In puncto Ausbau herrscht dagegen wieder völlige Einigkeit – Fiat hin, Mercedes her. Unter der recht ansehnlichen Grundrisspalette fällt besonders der Chic 44 auf, der auf beiden Basisfahrzeugen angeboten wird. Vorne lädt bei ihm eine großzügige Sitzgruppe mit Längsbank Gäste zur gemütlichen Runde ein.

Die Besonderheit des 44 ist aber seine Heckaufteilung. Eine lange Küchenzeile, Kleiderschrank und Bad mit separater Dusche finden dort Platz. Dennoch bringt Carthago in diesem Modell eine Garage unter – eine Aufteilung, die zum Patent angemeldet ist. Die Heckgarage ist generell ein Merkmal, das alle Chic-Alkoven eint. Nur auf Ducato-Basis gibt es die beiden längsten Modelle Chic 52/53. Die 8,15 Meter langen Tandemachser bieten neben einer großen Sitzgruppe, Winkelküche und Bad im Heck entweder ein Doppelbett längs oder zwei Einzelbetten.

Technische Daten (Stand: März 2003)
Modell: Chic 40
Basisfahrzeug: Fiat Ducato 15
Typ: Alkoven
Preis: ab 60536 EUR
Sitze mit Gurt: 2
Schlafplätze: 4
Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg
Länge: 6500 mm
Breite: 2270 mm
Höhe: 3080 mm
Basismotor: Diesel
KW: 94
PS: 127
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Datum

27. März 2003
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