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Ratgeber

Heißes Eisen - Der Oxi-Kat

Ein Oxi-Kat verhilft auch alten Mobilen zu besseren Schadstoff­werten. Doch ein Gezerre um Gutachten behindert die Nachrüstung

05.10.2007 Redaktion promobil

Trotz gültiger Teilegutachten wollen deutsche Prüforganisationen die Eintragung eines Nachrüstkatalysators für ältere Dieselfahrzeuge verweigern. Ur­sache ist ein mittlerweile offen ausgetragener Krieg der Prüforganisationen. Die deutschen Technischen Überwachungsvereine (TÜV) und GTÜ treten gegen den österreichischen TÜV zum Showdown an. Der Kat funktioniere nicht, sagen TÜV Deutschland und GTÜ, obwohl die Österreicher und der Anbieter das Gegenteil beweisen. Die Besitzer älterer Reisemobile sind die Leidtragenden des Gezerres.

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