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Chausson/Challenger: Integrierter Deutsch-Franzose

16.08.2006 Redaktion promobil

Die beiden französischen Marken aus dem Trigano-Konzern ergänzen ihr Angebot um einen Integrierten. Das Spitzenmodell von Chausson und Challenger wird weitgehend baugleich sein und kann mit drei Grundrissen zwischen 5,95 und 6,99 Meter geliefert werden. Entwicklungshilfe kam von der deutschen Trigano-Schwestermarke: Der Integrierte wurde bei Eura Mobil entwickelt und wird auch in Sprendlingen gebaut. Kein Zufall ist daher eine gewisse Ähnlichkeit zum kommenden Integrierten von Eura Mobil (siehe promobil 7/2006).

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