Der Vito ist weltweit der erste Transporter, der bereits ab Werk mit dieser Technologie gefertigt wird. Im Laufe des Jahres 2010 werden über 100 Mercedes-Benz Vito an zwanzig Kunden übergeben werden. Dies sind in erster Linie Flottenbetreiber und öffentliche Institutionen, die ihre Transporte in umweltsensiblen Zonen durchführen wollen. Weitere 2000 Fahrzeuge sind im nächsten Schritt geplant.
Das Antriebskonzept ist rein für den elektrischen Betrieb konzipiert und
verzichtet auf den für Verbrennungsmotoren ausgelegten Antriebsstrang. Eine Batterie mit Lithium-Ionen-Technologie liefert die Energie für den Vito.
Mit einer Arbeitsspannung von 400 Volt, einem Strom von 16 Ampere und einer nutzbaren Kapazität von 32 kWh beträgt die Reichweite des Vito durchschnittlich 130 km, liegt bei entsprechender Fahrweise aber auch deutlich darüber.
